Le deuxième tronçon du boulevard d’Occitanie a été inauguré ce mardi 10 novembre 2026. Désormais entièrement ouvert à la circulation, il permet de rejoindre la route de Castelsarrasin depuis l’échangeur autoroutier d’Aussonne, sans traverser le centre de Montauban. Une nouvelle étape dans la réalisation de ce contournement, dont les deux derniers tronçons restent à aménager.
Les automobilistes peuvent désormais emprunter l’intégralité du deuxième tronçon du boulevard d’Occitanie. Après des travaux engagés en 2025, cette nouvelle portion, située entre la route de Molières et le chemin de la Margue, a été officiellement inaugurée ce mardi 10 novembre. Avec cette ouverture, le boulevard assure une liaison continue entre le secteur d’Aussonne, au nord de Montauban, et la route de Castelsarrasin, via le pont de l’Avenir. Pour les conducteurs qui circulent entre ces secteurs, cet itinéraire offre une possibilité supplémentaire de déplacement sans passer par le centre-ville.
Un nouvel itinéraire pour éviter le centre-ville de Montauban
Avec cette nouvelle ouverture, les automobilistes disposent d’un itinéraire supplémentaire pour éviter le centre de Montauban. Reste à savoir dans quelle mesure cette liaison permettra de réduire la circulation sur les axes habituellement les plus fréquentés. Le boulevard d’Occitanie doit, à terme, relier huit routes départementales. Le Grand Montauban prévoit également des aménagements pour les piétons et les cyclistes. Trois parkings relais, situés à Aussonne, Marc-Dautry et Albasud, sont associés à ce projet de déplacements à l’échelle de l’agglomération.
Les deux derniers tronçons restent à réaliser
Si les trois premiers tronçons sont désormais achevés, le boulevard d’Occitanie n’est pas encore terminé. Les tronçons 4 et 5 doivent prolonger l’itinéraire vers le sud de Montauban. Ils constituent la prochaine étape du projet. Une concertation publique s’est déroulée du 28 septembre au 6 novembre 2026 afin de recueillir les observations des habitants, des usagers, des associations et des acteurs économiques. Le Grand Montauban doit désormais établir un bilan de cette concertation et présenter les suites qu’il entend donner au projet avant de poursuivre les études. Selon le calendrier annoncé, le début des travaux sur cette partie sud est envisagé à la mi-2028. À plus long terme, le boulevard doit également contribuer à desservir deux équipements majeurs annoncés dans l’agglomération : la future gare LGV de Montauban-Bressols, attendue à l’horizon 2032, et le futur hôpital prévu dans le secteur d’Albasud II.
Un projet engagé depuis plus de vingt ans
Le boulevard d’Occitanie ne date pas d’hier. Son tracé figurait déjà dans le Plan local d’urbanisme en 2004. Le tronçon 3 a été mis en service en 2008, tandis que les différentes sections du tronçon 1 ont ouvert entre 2013 et 2019. Les travaux du tronçon 2 ont débuté en 2025, avant leur achèvement en novembre 2026. L’inauguration de ce mardi s’est déroulée en présence de Didier Lallemand, maire de Montauban et président du Grand Montauban, de Sébastien Cauwel, préfet de Tarn-et-Garonne, et de Brigitte Barèges, ancienne maire et ancienne présidente de l’agglomération, à l’initiative du projet. Plusieurs élus locaux et représentants des entreprises étaient également présents. Avec cette nouvelle portion ouverte à la circulation, le contournement de Montauban progresse. Sa réalisation complète dépend désormais de l’aménagement des deux derniers tronçons au sud de la ville.
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